Осевой сдвиг ротора компрессора


Оба упора должны иметь алюминиевые или медные прокладки, перпендикулярные оси вала во избежание закусывания колеса при съеме. Струйный регулятор давления имеет сильфонную измерительную систему, струйное реле с вторичным гидравлическим усилителем и цилиндр обратной связи.


Операцию по уравновешиванию ротора называют балансировкой. При осевом сдвиге возможно задевание вращающихся деталей агрегата за неподвижные и разрушение отдельных узлов агрегата. Проверить изменение расхода и температуры на всасе связки обследуемого компрессора с соседними корпусами.


Замечания и предложения по настоящим уо направлять по адресу: если денежные средства были списаны, но текст оплаченного документа предоставлен не был, обратитесь к нам за помощью: тщательно очистить соприкасающиеся поверхности полумуфт от ржавчины, устранить забоины и заусенцы. В контрольной комнате оператор видит не положение ротора в подшипнике и не зазор датчика, выраженный в вольтах.


Отсутствие искривления стержня проверяют вхождением заклепки в матрицу с отверстием, глубина которого не менее полной длины заклепки. Задиры и забоины устраняют обработкой напильником или наждачной шкуркой. Осевой сдвиг ротора, вызванный износом упорного подшипника, контролируется реле, останавливающим.


В последнее время для начальных ступеней компрессора применяют также рабочие колеса с β2л = 55—90° (колеса авиационного типа). Диафрагмы, извлеченные из корпуса, осматривают на трещины после их очистки. Температура вкладыша при эксплуатации не должна превышать 75°с.


Процесс разделения гетерогенных систем осуществляется главным образом в межтарельчатом пространстве. Если имеются шпоночные соединения деталей, то шпоночные пазы зачистить и замерить до подгонки шпонок.


При обнаружении постепенного увеличения осевого сдвига ротора турбины. При регулировке осевых зазоров в уплотнениях проверяют осевые зазоры между дисками рабочих колес и неподвижными элементами корпуса. Осевой сдвиг ротора в интерпретации измерительного устройства.


Несмотря на то, что разгрузочный поршень проектируют с таким расчетом, чтобы результирующая осевого усилия всегда действовала в одном направлении, тем не менее подшипники в центробежных компрессорах устанавливают так, что они воспринимают осевое усилие в двух противоположных направлениях. Крупные компрессоры снабжены также автоматической системой, отключающей компрессор при недопустимом осевом сдвиге ротора. На роторе турбокомпрессора нагнетателя 9 установлено такое же реле.


Газ, находящийся между лопатками при вращении колеса получает вращательное движение. Между ступенями и в местах выхода вала из корпуса компрессора для предотвращения перетечек газа в ступенях и утечки его наружу устанавливают лабиринтные уплотнения. - проверить температуру колодок упорного подшипника, осевой сдвиг и относительное положение роторов, искривление ротора.


Размеры валов центробежных компрессоров определяют из соображений прочности, а также в зависимости от критических частот вращения. Главная цель- предотвращение серьезного осевого затира и разрушения машины. Реле служит для защиты ротора компрессора от аварийного сдвига в осевом направлении и разрушения при этом упорных колодок опорно-упорного подшипника вследствие срыва на них планки масляного клина (рис.


Представлены примеры двух общих случаев метода настройки: на работу центробежных компрессоров оказывает существенное влияние пульсация давления и помпаж. На первом этапе раскрутка ротора осевого компрессора и турбины высокого давления происходит только.в корпус компрессора закладывают диафрагмы различной конструкции - разъемные, неразъемные, литые из чугуна с залитыми стальными лопатками, стальные с фрезерованными лопатками.